Descrizione
Nel processo di sviluppo, POC ha coinvolto la medaglia olimpica a cronometro Gustav Larsson e gli specialisti di aerodinamica di Semcon. L’approccio concettuale di POC all’aerodinamica è stato quello di considerare il rider come un’unica massa corporea, piuttosto che isolare la testa dal resto del corpo. POC si è avvalsa di simulazioni aerodinamiche CFD per la valutazione e l’ottimizzazione.
Le due prese d’aria nella parte anteriore riducono la resistenza dell’aria conducendo l’aria attraverso il casco e oltre le spalle. Questo flusso d’aria fornisce anche una generosa ventilazione.